CIVITANOVA – Sono stati ultimati questa mattina i lavori di rifacimento del manto stradale
su via De Amicis, nel tratto compreso tra la rotatoria di San Marone ed il cimitero comunale, dove si è reso necessario un intervento di asfaltatura e risanamento per la messa in sicurezza della circolazione veicolare.
Il progetto per il risanamento stradale è stato redatto dai tecnici comunali del Settore V Servizio Strade e i lavori sono stati realizzati in soli quattro giorni dalla dita “Co.Ri” di Loreto per un importo complessivo di euro 51.000,00. Nel dettaglio, si è provveduto alla fresatura e al risanamento della pavimentazione stradale mediante colmatura e risagomatura della stessa con conglomerato bituminoso tipo “bynder”, al rifacimento del manto di usura mediante conglomerato bituminoso tappetino dello spessore di cm. 3,00, nonché della sistemazione in quota dei pozzetti stradali esistenti. Nei prossimi giorni si provvederà al rifacimento della segnaletica orizzontale.
L'Atac Civitanova finanzierà quota parte della spesa (per un importo di circa 14 mila euro) per ripristinare la rete infrastrutturale. “Mi preme sottolineare – ha detto l'assessore ai lavori Pubblici Marco Poeta – il risparmio ottenuto eseguendo l'intervento in collaborazione con l'Atac. L'azienda, infatti, ha prima realizzato alcuni lavori di sua competenza e solo dopo il Comune ha dato l'avvio alla nuova asfaltatura, in modo da evitare di intervenire una seconda volta e quindi evitando sprechi: una prassi non sempre seguita in passato, anche a svantaggio della tenuta dell'asfaltatura. In questo modo c'è stato un risparmio per il Comune e una ottimizzazione delle risorse grazie ad una procedura migliore”.
L'assessore al Bilancio Giulio Silenzi spiega che per realizzare l'intervento su via De Amicis (zona San Marone nel tratto compreso tra la rotatoria e il cimitero comunale) sono stati utilizzati gli oneri di urbanizzazione. “Si sa che questo Comune – ha detto Silenzi – non può accendere mutui per la situazione pesante in cui si trovano le casse comunali a causa del pagamento dei mutui pregressi (più di 5 milioni di euro all’anno). Per la sistemazione dei manti stradali usurati, che è uno degli interventi prioritari per la nostra città, bisogna ricorre agli oneri di urbanizzazione e ad altre economie. Questo intervento è il prima di una serie per sistemare le strade più compromesse”.